中国纯电品牌名单缩减，工信部预言2040年渗透率85%

近期媒体调研发现，仅存的“纯电品牌”名单正逐步缩减，包括小米、iCAR、欧拉、特斯拉、蔚来、乐道、萤火虫、吉利几何、睿蓝汽车等。2023年10月，工信部发布《节能与新能源汽车技术路线图3.0》，目标2040年新能源乘用车渗透率超过85%，其中BEV占比将达80%。然而，面对如此宏大的市场预期，部分车企仍在主动调整策略，或出现与路线图不符的行为，引发行业对纯电品牌转型是否失误的讨论。这一现象表明，行业竞争加剧、技术迭代加速，以及政策引导与市场需求错位，可能导致部分企业在纯电布局上出现困难。

面对新能源车企的激烈竞争，信息安全是关键。企业应加强数据加密、访问控制与安全审计，特别是针对车辆OTA、车联网平台的防泄密措施，需建立完整的应急响应机制，以防信息泄露导致品牌声誉受损。